 | Компании Новокузнецка |
 | Работа в Новокузнецке |
 | Объявления Новокузнецка |
 |
Безопасная зима. Первое приближение. (Масло надо! Интернет-магазин)
30 Октября 2014 11:38
Водителей, даже на улицах города, зимой, ожидает дорога с гололедом, колеёй и снежными заносами. Вы умеете управлять автомобилем на зимней дороге, выбирать дистанцию и правильно тормозить. Но зима полна неожиданностей, когда любая трасса за несколько часов может оказаться полностью занесенной снегом, и пробиться через неё смогут только водители с большим опытом вождения. Некоторые автомобилисты любят зимой выбраться на рыбалку или просто на природу. Возникают ситуации, когда из-за снежных сугробов проблематично выбраться без помощи трактора. Любой водитель должен быть готовым справиться с любым бездорожьем, и быть уверенным на любой дороге. Поэтому, в данной публикации интернет-магазин «Масло надо» рассмотрит основы безопасности вождения автомобиля зимой.
Первый вопрос, надо ли греть автомобиль перед началом движения? Это мнение расходится, но в любом случае движение надо начинать после того, как стекла очистятся от снега и перестанут потеть. Выезжать с места стоянки необходимо при обеспечении полного обзора.
Трогаться во время гололеда лучше на второй передаче, разгоняться плавно, быстро переключать передачи, а сцепление включать без рывков.
Помнится, раньше, в самые снежные зимы на основных улицах дороги были чистыми, и автомобили ездили по асфальту, а не по утрамбованному снегу. В последнее время что-то изменилось в городских службах, которые отвечают за порядок на дорогах. Поэтому на зимних дорогах – сплошные колеи и непреодолимые выбоины.
Если с дороги снег не убирается, образуется накатанная полоса. При температуре ниже 10 градусов можно ехать уверенно по такой дороге. Но при подъеме температуры на улице до нуля подобная дорога делается очень опасной и скользкой. При движении по наезженному снегу можно ехать по кромке, но нужно помнить, что при высокой скорости автомобиль может развернуть, или затащить в кювет. Такая же ситуация может получиться при разъезде с встречным автомобилем, водителям приходится съезжать на обочину, которая скрыта под снегом. В этом случае лучше остановиться на краю проезжей части, а «не перепахивать» сугробы на полном ходу.
В колее нужно двигаться строго по её оси. Выезжать из колеи проблематично. При большом повороте руля возможен вынос из колеи, выброс в кювет или разворот поперек дороги. Это происходит очень быстро, и даже водители с большим опытом вождения не успевают принять нужные меры. Поэтому перед тем, как выезжать из колеи, следует скорость снижать до минимума.
просмотров: 564
Все новости этой компании
Другие новости компаний